Dầu nhớt Castrol sẽ tốt cho xe máy.!

http://chitrung.vn/templates/5mtech....mailButton.pnghttp://chitrung.vn/templates/5mtech....rintButton.pnghttp://chitrung.vn/templates/5mtech....pdf_button.png

1 Tiếp theo lÃ* hệ thống phân loại chất lượng dầu nhá»›t API (American Petroleum Institute – Viện dầu má»� Hoa Kì). Castrol luôn cố gắng nâng cấp chất lượng nhá»›t của mình vÃ* được API đánh giá vá»� chất lượng nhá»›t lÃ* rất tốt, đảm bảo cho Ä‘á»™ng cÆ¡ xe máy, Chỉ số API của dầu castrol thÆ°á»�ng lÃ*: API SF, API SL.
-Â*Dầu nhá»›tÂ*Castrol tốt cho xe máy nhÆ° thế nÃ*o? NhÆ° quý khách đã biết, chúng ta nên thay nhá»›t trong thá»�i gian khoảng má»™t tháng đến má»™t tháng rưỡi để đảm bảo cho Ä‘á»™ng cÆ¡ được khoẻ mạnh vÃ* tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, tình trạng nhá»›t không đảm bảo Ä‘á»™ an toÃ*n, cÅ©ng nhÆ° chất lượng vẫn được bÃ*y bán trÃ*n lan trên thị trÆ°á»�ng, gây ra tình trạng rúp-bê máy vÃ* tốn rất nhiá»�u chi phÃ* cho việc sá»*a chữa. Ä�ể đảm bảo tÃ*nh an toÃ*n cho quý khách, cÅ©ng nhÆ° tiết kiệm được chi phÃ* bảo dưỡng xe, chúng tôi chia sẽ 5 lý do vì sao nên sá»* dụng dầu nhá»›t Castrol cho xe máy của quý khách há»�c nghá»� sá»*a chữa xe máyÂ*
2. Ä�ể chá»�n má»™t loại nhá»›t tốt đầu tiên chúng ta nên xét đến Ä‘á»™ nhá»›t SAE J300 (do hiệp há»™i các kỹ sÆ° ô tô của Mỹ ban hÃ*nh). Hệ thống nhá»›t của SAE J300 của castrol đã được cáº*p nháº*t, bổ sung nhiá»�u lần để phù hợp vá»›i nhiá»�u Ä‘iá»�u kiện thá»�i tiết vÃ* công nghệ chế tạo Ä‘á»™ng cở, đặc biệt lÃ* Việt Nam nói chung vÃ* châu Ã� nói riêng. SAE chuẩn cho má»�i Ä‘iá»�u kiện gồm các thông số vá»� dầu nhá»›t nhÆ°: SAE 15w-40 (xe máy 4 thì), SAE 10w-40 (xe tay ga), SAE 20W-40 (4 thì).

3. Giá cả của nhá»›t Castrol. Chúng ta có thể thấy rằng, má»™t thÆ°Æ¡ng hiệu uy tÃ*n được thÃ*nh láº*p trên 100 năm vÃ* hoạt Ä‘á»™ng trên 100 quốc gia, vá»›i các chuyên gia hÃ*ng đầu vá»� nhá»›t, thÆ°á»�ng xuyên nghiên cứu vÃ* cho ra những công nghê tiên tiếng nhất vÃ* luôn luôn nghÄ© đến khách hÃ*ng lÃ* lÃ* sao khi sá»* dụng dầu nhá»›t Castrol cho xe máy thì có thể tiết kiệm được chi phÃ* nhiên liệu vÃ* bảo dưỡng xe máy. Tuy nhiên, vá»›i xu hÆ°á»›ng lÃ* “Ai Ä‘i xe máy Ä‘á»�u lÃ* khách hÃ*ngâ€�, nên giá của Catrol lại trung bình, phù hợp cho má»�i đối tượng từ há»�c sinh, sinh viên đến ngÆ°á»�i Ä‘i lÃ*m Ä‘á»�u có thể thay nhá»›t vÃ* sá»* dụngÂ*nhá»›t
Qua bÃ*i phân tÃ*ch trên, chúng tôi tin rằng quý khách có thể chá»�n sản phẩm dầu nhá»›t nÃ*o tốt cho chiến mã của mình, không chỉ lÃ* nhá»›t Castrol, có thể lÃ* các loại nhá»›t khác thông qua bao bì thông tin vá»� sản phẩm.

4. Gần đây, dầu nhá»›t Castrol tiếp tục tung ra thị trÆ°á»�ng má»™t công nghệ má»›i lÃ* Trizone. Công nghệ nÃ*y bảo vệ tối Ä‘a cho ba bá»™: Ä�á»™ng cÆ¡ máy, bá»™ ly hợp vÃ* hợp số, đặc biệt lÃ* giảm tối Ä‘a ma sát vÃ* tiết kiệm nhiên liệu hÆ¡n cho xe máy so vá»›i sản phẩm dầu nhá»›t thông thÆ°á»�ng.
5. Nếu nói tá»›i công nghê Trizon thì không đủ, dầu nhá»›t Castrol còn Ä‘á»™t phá tạo ra má»™t công nghệ má»›i dÃ*nh cho xe tay ga để đáp ứng nhu cầu của ngÆ°á»�i dân Việt Nam. Ä�ó lÃ* Scootek được kết hợp sá»* dụng từ dầu gốc chất lượng cao (dầu gốc bán tổng hợp/ tổng hợp) để giúp cho xe máy giảm ma sát, bá»�n nhiệt, chống chịu ô-xy hoá vÃ* kết hợp vá»›i các chất phụ gia tăng sá»± chống chịu mÃ*i mòn của các mạt sắt gây nên.


Nguồn: http://chitrung.vn/

http://chitrung.vn/templates/5mtech....mailButton.pnghttp://chitrung.vn/templates/5mtech....rintButton.pnghttp://chitrung.vn/templates/5mtech....pdf_button.png

Không phải lần đầu Ä‘em xe đến tiệm trong tình trạng nhá»›t cạn khô, chị Nguyá»…n TÆ°á»�ng Vy (nhân viên kế toán, Q. Phú Nhuáº*n) cho biết: “Tháº*t tình lÃ* tôi không biết rõ lúc nÃ*o thay nhá»›t lÃ* hợp lý, đến khi nhá»› thì trá»… quá. Còn thay nhá»›t nÃ*o lÃ* tùy nhân viên bảo hÃ*nhâ€�. Chuyện quên thay nhá»›t xe không chỉ xảy ra vá»›i chị em phụ nữ mÃ* ngay cả vá»›i các anh. TrÆ°á»�ng hợp chiếc xe máy của anh HoÃ*ng (Q. Bình Tân, TP. HCM) thì tăng ga khó vá»�t vÃ* thỉnh thoảng còn tắt máy giữa Ä‘Æ°á»�ng, nguyên nhân do xe không được thay nhá»›t đúng định kỳ nên má»™t vÃ*i bá»™ pháº*n máy bị bÃ*o mòn quá mức.
Vì không nhá»› ngÃ*y, không biết rõ lúc nÃ*o nên thay nhá»›t vÃ* tâm lý chủ quan nên nhiá»�u chủ xe nhÆ° chị Vy, anh HoÃ*ng thÆ°á»�ng chỉ thay nhá»›t khi nÃ*o “sá»±c nhá»›â€�, thấy thuáº*n tiện hoặc khi xe gặp sá»± cố. CÅ©ng có trÆ°á»�ng hợp, ngÆ°á»�i dùng tuy thay nhá»›t Ä‘á»�u đặn nhÆ°ng vì không biết rõ xe mình cần dùng loại nhá»›t nÃ*o, cứ thay tùy tiện nên Ä‘á»™ng cÆ¡ không được bảo vệ tốt, mau xuống cấp vÃ* còn gây hao phÃ* nhiên liệu.
Lắng nghe ý kiến chuyên gia vÃ* thay nhá»›t xe
Mã Kim So - tay Ä‘ua kỳ cá»±u những năm 80 - 90 đồng thá»�i lÃ* chủ cá»*a tiệm sá»*a xe máy uy tÃ*n ở SÃ*i Gòn chia sẻ hai Ä‘iá»�u quan trá»�ng cần tuân thủ khi thay nhá»›t xe lÃ* thay đúng loại nhá»›t vÃ* đúng hạn. Ä�ó lÃ* tuyệt chiêu để bảo vệ Ä‘á»™ng cÆ¡ hoạt Ä‘á»™ng bá»�n bỉ, giúp êm máy, nhạy xe. Má»™t số nhÃ* chế tạo Ä‘Æ°a ra định kỳ sá»* dụng lÃ* 2.000 km cho Ä‘iá»�u kiện lý tưởng nhÆ°ng ông cÅ©ng lÆ°u ý lÃ* ngÆ°á»�i dùng cần rút ngắn khi xe váº*n hÃ*nh quá tải, trên Ä‘Æ°á»�ng xấu, bụi bặm vÃ* ẩm Æ°á»›t... Cách tốt nhất để nhá»› ngÃ*y thay nhá»›t lÃ* dùng sổ hay lịch để ghi lại.
NgoÃ*i ra, Ä‘iểm “yếuâ€� nhất của chủ phÆ°Æ¡ng tiện lÃ* không biết chá»�n loại nhá»›t dÃ*nh riêng cho xe của mình dẫn đến việc sá»* dụng tùy tiện, góp phần lÃ*m Ä‘á»™ng cÆ¡ mau há»�ng hóc. Chẳng hạn, dầu nhá»›t dùng cho xe tay ga được thiết kế để phát huy tÃ*nh năng váº*n hÃ*nh của xe: tăng tốc nhanh, phát huy tối Ä‘a công suất, lÃ*m mát Ä‘á»™ng cÆ¡ tốt hÆ¡n vÃ* giảm tiêu hao nhiên liệu. Còn dầu nhá»›t dùng cho xe số phải cân đối tÃ*nh năng bôi trÆ¡n tốt cho cả Ä‘á»™ng cÆ¡, ly hợp vÃ* há»™p số nên phải có đặc tÃ*nh ma sát cao hÆ¡n.
Ä�ối vá»›i má»™t số khách hÃ*ng không hiểu vá»� các ký hiệu phổ biến thÆ°á»�ng ghi trên há»™p nhá»›t, ông cÅ©ng giải thÃ*ch thêm: “Trên nhãn há»™p nhá»›t có ghi các ký hiệu: SAE 10W40, 20W40, 15W40, 20W50… Số đầu tiên trÆ°á»›c chữ W thể hiện Ä‘á»™ nhá»›t yêu cầu của dầu ở nhiệt Ä‘á»™ thấp, con số cÃ*ng nhá»�, dầu chịu được nhiệt Ä‘á»™ cÃ*ng thấp. Số sau chữ W thể hiện Ä‘á»™ nhá»›t yêu cầu của dầu ở nhiệt Ä‘á»™ cao thể hiện khả năng bôi trÆ¡n vÃ* bảo vệ máy của dầu khi Ä‘á»™ng cÆ¡ váº*n hÃ*nh ổn định. Con số cÃ*ng lá»›n, dầu có Ä‘á»™ nhá»›t cÃ*ng cao. Vá»›i xe tay ga, mình nên dùng Shell Advance AX7 Scooter 10W-40, loại dầu baÌ�n tổng hÆ¡Ì£p cho động cÆ¡ xe tay ga 4 thiÌ€, còn xe số Ä‘á»�i má»›i thì nên sử duÌ£ng Shell Advance AX5 15W-40 - loại dầu gôÌ�c khoaÌ�ng cao câÌ�p cho động cÆ¡ xe số 4 thiÌ€.â€�
NhÆ° váº*y, chỉ cần má»™t số lÆ°u ý nhá»� trên đây, ngÆ°á»�i dùng đặc biệt lÃ* các chị em phụ nữ vẫn có thể trở thÃ*nh chuyên gia vá»� dầu nhá»›t cho chiếc xe của mình.

http://chitrung.vn/templates/5mtech....mailButton.pnghttp://chitrung.vn/templates/5mtech....rintButton.pnghttp://chitrung.vn/templates/5mtech....pdf_button.png

Trong quá trình sá»* dụng dầu nhá»›t sẽ bị biến chất do nhiệt (ôxi hoá, nhiệt phân), do tạp nhiá»…m (bụi, nÆ°á»›c, nhiên liệu) vÃ* do phụ gia bị tiêu hao nên sau má»™t thá»�i gian sẽ không còn đảm bảo tÃ*nh năng bôi trÆ¡n vÃ* bảo vệ Ä‘á»™ng cÆ¡, vì thá»� cần xả bá»� vÃ* thay má»›i. NhÆ° váº*y thá»�i gian sá»* dụng dầu dÃ*i hay ngắn tuỳ thuá»™c vÃ*o chất lượng dầu, Ä‘iá»�u kiện lÃ*m việc của Ä‘á»™ng cÆ¡ vÃ* Ä‘iá»�u kiện môi trÆ°á»�ng chung quanh.
Ä�ịnh kỳ thay dầu thÆ°á»�ng được nhÃ* sản xuất xe khuyến cáo theo thá»�i gian hoặc theo quãng Ä‘Æ°á»�ng, tuỳ theo giá»›i hạn nÃ*o đến trÆ°á»›c, trong Ä‘iá»�u kiện bình thÆ°á»�ng vÃ* vá»›i loại dầu được chỉ định mÃ* ngÆ°á»�i sá»* dụng cần tuân theo. Tuy nhiên trong Ä‘iá»�u kiện váº*n hÃ*nh khắc nghiệt hoặc môi trÆ°á»�ng bất lợi, dầu cần được thay sá»›m hÆ¡n định kỳ hÆ°á»›ng dẫn.
Việc kéo dÃ*i thá»�i gian thay dầu quá lâu có hại gì cho Ä‘á»™ng cÆ¡ không ?
- Kéo dÃ*i thá»�i gian thay dầu quá mức sẽ lÃ*m cho Ä‘á»™ng cÆ¡ bị mÃ*i mòn nhiá»�u, đóng cặn bẩn vÃ* giảm công suất.
- Trong trÆ°á»�ng hợp phải kéo dÃ*i thá»�i gian sá»* dụng dầu (không có dầu để thay hoặc quên thay dầu hoặc xe không chạy trong má»™t thá»�i gian dÃ*i) thì trÆ°á»›c khi thay dầu má»›i cần lÃ*m sạch Ä‘á»™ng cÆ¡ bằng dầu súc rá»*a.
Chức năng của dầu nhá»›t Ä‘á»™ng cÆ¡ lÃ* gì ?
http://chitrung.vn/images/daukhac/dau_nhot_gia_re.jpg
- Bôi trÆ¡n (giảm ma sát, chống mÃ*i mòn), chống ăn mòn, lÃ*m mát, lÃ*m kÃ*n vÃ* lÃ*m sạch Ä‘á»™ng cÆ¡
�ộ nhớt của dầu động cơ được biểu thị bằng gì ?
Cấp độ nhớt SAE (J300) :
- Dầu nhá»›t SAE 10W, SAE 40, … lÃ* dầu Ä‘Æ¡n cấp chỉ thÃ*ch hợp cho má»™t mùa
- Dầu nhá»›t SAE 5W-40, SAE 20W-50, …lÃ* dầu Ä‘a cấp, có thể sá»* dụng quanh năm trong má»�i Ä‘iá»�u kiện thá»�i tiết
Có phải dầu đặc (Ä‘á»™ nhá»›t cao) lÃ* dầu tốt ?
Không. Ä�á»™ nhá»›t được chá»�n để phù hợp vá»›i Ä‘iá»�u kiện thá»�i tiết vÃ*/hoặc tÃ*nh năng váº*n hÃ*nh của Ä‘á»™ng cÆ¡.
TÃ*nh năng của dầu nhá»›t Ä‘á»™ng cÆ¡ được biểu thị bằng gì ?
Có nhiá»�u hệ thống xếp hạng tÃ*nh năng do :
- các tổ chức kỹ thuáº*t quốc tế nhÆ° API (Mỹ), ACEA ( Châu Au), JASO (Nháº*t)
- các nhÃ* sản xuất Ä‘á»™ng cÆ¡ (chủ yếu đối vá»›i dầu nhá»›t Ä‘á»™ng cÆ¡ ô tô)
Các sản phẩm dầu nhá»›t trên thị trÆ°á»�ng có cùng Ä‘á»™ nhá»›t SAE vÃ* cấp tÃ*nh năng API có nhÆ° nhau không ?
Sản phẩm của các hãng uy tÃ*n bảo đảm đáp ứng đúng các yêu cầu kỹ thuáº*t qui định bởi các tiêu chuẩn SAE vÃ* API nên vá»� cÆ¡ bản lÃ* tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng nhau. Tuy nhiên má»—i sản phẩm của từng hãng có thể được thiết kế đặc biệt để mang lại lợi Ã*ch nổi trá»™i hÆ¡n phù hợp vá»›i phân khúc thị trÆ°á»�ng chá»�n lá»�c.
LÃ*m thế nÃ*o để chá»�n lá»±a được loại dầu nhá»›t thÃ*ch hợp cho loại xe Ä‘ang sá»* dụng ?
Tham khảo chỉ dẫn của hãng sản xuất xe, thÆ°á»�ng được ghi rõ trong “TÃ*i liệu hÆ°á»›ng dẫn cho ngÆ°á»�i sá»* dụngâ€� (Owners Manual).
Các chỉ dẫn nÃ*y thÆ°á»�ng lÃ* cấp Ä‘á»™ nhá»›t SAE vÃ* cấp tÃ*nh năng của dầu nhá»›t (API) vÃ* ngÆ°á»�i sá»* dụng xe có thể chá»�n loại dầu nhá»›t trên thị trÆ°á»�ng có đặc tÃ*nh kỹ thuáº*t phù hợp vÃ* thÆ°Æ¡ng hiệu có tiếng để được đảm bảo vá»� chất lượng vÃ* tÃ*nh năng váº*n hÃ*nh.
Lượng nhá»›t thay cho xe nhÆ° thế nÃ*o thì vừa đủ ? Thừa nhá»›t hay thiếu nhá»›t có hại gì cho Ä‘á»™ng cÆ¡ ?
Dầu nhá»›t xe máy được sản xuất vá»›i các cỡ bao bì 0,7 lÃ*t, 0,8 lÃ*t vÃ* 1 lÃ*t để phù hợp vá»›i yêu cầu của nhiá»�u loại Ä‘á»™ng cÆ¡ có dung tÃ*ch khác nhau. Dung tÃ*ch nhá»›t được hãng xe máy ghi rõ trong “TÃ*i liệu hÆ°á»›ng dẫn cho ngÆ°á»�i sá»* dụngâ€� (Owners Manual).
Khi thay nhá»›t Ä‘á»™ng cÆ¡ nên chá»�n loại bao bì thÃ*ch hợp để tránh bị thừa nhá»›t hoặc thiếu nhá»›t. Cách Ä‘Æ¡n giản nhất để kiểm tra má»±c nhá»›t lÃ* sá»* dụng que thăm nhá»›t : má»±c nhá»›t thÃ*ch hợp phải ở trong khoảng “thấpâ€� vÃ* “caoâ€� của que thăm nhá»›t.
Xe thừa nhá»›t sẽ nặng máy, khiến cho máy nóng hÆ¡n vÃ* nhá»›t có thể bị đẩy nhiá»�u lên buồng đốt lÃ*m Ä‘á»™ng cÆ¡ bị đóng cặn pÃ*t-tông nhiá»�u hÆ¡n. Xe thiếu nhá»›t sẽ thiếu bôi trÆ¡n, dầu bị nổi bá»�t, lÃ*m nóng máy vÃ* gây mÃ*i mòn nhiá»�u.
LÆ°u ý: dung tÃ*ch nhá»›t khi rã máy nhiá»�u hÆ¡n khi thay nhá»›t, vd : đối vá»›i xe Honda Wave S dung tÃ*ch nhá»›t khi rã máy lÃ* 0,9 lÃ*t, khi thay nhá»›t lÃ* 0,7 lÃ*t. NhÆ° váº*y khi thay nhá»›t lượng nhá»›t cÅ© vẫn còn trong máy đến gần 20% mÃ* không xả ra hết được.
Dầu nhá»›t dùng bao lâu thay thì vừa ? Thá»�i gian sá»* dụng dầu có phụ thuá»™c chất lượng dầu hay không ?
Ghi chú :
(1) : xe số 2T dùng 2 loại dầu nhớt :
- Nhá»›t 2T lÃ* nhá»›t pha vá»›i xăng để bôi trÆ¡n Ä‘á»™ng cÆ¡, vd. Vistra 300 2T
- Nhá»›t 4T đổ vÃ*o các-te để bôi trÆ¡n ly hợp vÃ* há»™p số, vd. Vistra 300 4T
(2) : xe tay ga còn dùng má»™t loại nhá»›t truyá»�n Ä‘á»™ng để bôi trÆ¡n bá»™ truyá»�n Ä‘á»™ng cuối, vd nhot Vistra 300 Scooter Gear Oil (thÆ°á»�ng được gá»�i lÃ* “nhá»›t há»™p số xe tay gaâ€�, tuy nhiên cách gá»�i nÃ*y không chÃ*nh xác vÃ* có thể gây hiểu lầm ).
Dầu nhá»›t Ä‘á»™ng cÆ¡ ô tô chạy xăng vÃ* dầu nhá»›t Ä‘á»™ng cÆ¡ xe máy 4 thì có gì khác nhau ?
Trong ô tô, dầu nhá»›t Ä‘á»™ng cÆ¡ chỉ bôi trÆ¡n Ä‘á»™ng cÆ¡ nên thÆ°á»�ng được pha chế vá»›i Ä‘á»™ nhá»›t thấp (có khi rất thấp, vd. SAE 0W-30, SAE 0W-40) vÃ* tăng cÆ°á»�ng phụ gia giảm ma sát để bôi trÆ¡n tốt vÃ* phát huy tối Ä‘a công suất Ä‘á»™ng cÆ¡, giảm tiêu hao nhiên liệu. Do đó sá»* dụng dầu nhá»›t Ä‘á»™ng cÆ¡ ô tô cho xe máy 4 thì có thể lÃ*m trượt ly hợp.
Dầu nhá»›t dùng cho xe tay ga (Scooter Oil) được thiết kế để phát huy tÃ*nh năng váº*n hÃ*nh của xe : tăng tốc nhanh, phát huy tối Ä‘a công suất, lÃ*m mát Ä‘á»™ng cÆ¡ tốt hÆ¡n vÃ* giảm tiêu hao nhiên liệu. Do đó Scooter Oil thÆ°á»�ng lÃ* dầu Ä‘a cấp lá»�ng vÃ* có đặc tÃ*nh ma sát thấp (phù hợp vá»›i tiêu chuẩn JASO MB ).
NhÆ° váº*y sá»* dụng Scooter Oil cho xe số sẽ có thể lÃ*m trượt ly hợp (vì giảm ma sát ) khiến tổn hao công suất Ä‘á»™ng cÆ¡ truyá»�n ra bánh xe, xe sẽ không tăng tốc/giảm tốc tốt vÃ* có thể lÃ*m ly hợp chóng há»�ng.
Dầu nhá»›t dùng cho xe số phải cân đối tÃ*nh năng bôi trÆ¡n tốt cho cả Ä‘á»™ng cÆ¡, ly hợp vÃ* há»™p số nên phải có đặc tÃ*nh ma sát cao hÆ¡n (phù hợp vá»›i tiêu chuẩn JASO MA ) để ly hợp không bị trượt, phụ gia cá»±c áp vÃ* chống mÃ*i mòn để bảo vệ tốt cho há»™p số. Nếu dùng dầu nhá»›t xe số cho xe tay ga thì không có hại cho Ä‘á»™ng cÆ¡, tuy nhiên sẽ không phát huy tối Ä‘a tÃ*nh năng váº*n hÃ*nh của xe tay ga nhÆ° đã nói trên.
Dầu nhá»›t xe máy 2 thì (2T) vÃ* 4 thì (4T) khác nhau thế nÃ*o ? Nếu dùng sai loại dầu thì có hại cho xe không ?
Ä�á»™ng cÆ¡ 2T vÃ* 4T khác biệt vá»� kết cấu vÃ* kiểu bôi trÆ¡n nên cần hai loại dầu nhá»›t hoÃ*n toÃ*n khác nhau.
Dầu nhá»›t 2T được pha trá»™n vá»›i xăng theo má»™t tỉ lệ thÃ*ch hợp vÃ* Ä‘i vÃ*o buồng đốt để bôi trÆ¡n xi-lanh, pÃ*t-tông, bạc xéc-măng, vì thế bị đốt cháy cùng vá»›i nhiên liệu. Ä�ó lÃ* kiểu bôi trÆ¡n tiêu hao toÃ*n bá»™ nên dầu nhá»›t cần được bổ sung liên tục. Dầu nhá»›t 2T cần phải lá»�ng để dá»… trá»™n lẫn vá»›i xăng (vì váº*y trong thÃ*nh phần dầu 2T có dung môi). Dầu 2T còn phải cháy sạch để Ã*t tạo cặn lÃ*m bẩn bou-gi, pÃ*t-tông, xéc măng vÃ* tắc ống xả khÃ* thải (ống pô) nên các phụ gia dùng cho dầu 2T cÅ©ng khác vá»›i dầu 4T.
Nếu dùng dầu 2T cho xe 4T thì Ä‘á»™ng cÆ¡ sẽ bị nóng hÆ¡n, mÃ*i mòn nhiá»�u hÆ¡n vÃ* các phốt dầu có thể bị há»�ng vì dung môi.
Ngược lại nếu dùng dầu 4T cho xe 2T thì Ä‘á»™ng cÆ¡ sẽ bị đóng nhiá»�u cặn, dẫn đến mÃ*i mòn vÃ* hÆ° há»�ng nặng cho Ä‘á»™ng cÆ¡ trong thá»�i gian ngắn.
Có thể dùng dầu nhá»›t xe máy tay ga (scooter) 4 thì cho xe máy số 4 thì được không ? vÃ* ngược lại ?
Xe máy tay ga váº*n hÃ*nh nóng hÆ¡n, truyá»�n Ä‘á»™ng vô cấp bằng dây Ä‘ai (không có há»™p số bánh răng) vÃ* ly hợp khô; trong khi đó xe số truyá»�n Ä‘á»™ng bằng bánh răng vÃ* ly hợp Æ°á»›t (có dầu).