Giới thiệu thiết bị kiểm soát ra vào Virdi AC5000

Máy chấm công kiểm soát ra vào Virdi AC5000 là sản phẩm thuộc dòng sản phẩm cao cấp của hãng Virdi, Virdi AC 5000 được thiết kế hỗ trợ chuẩn IP 65 có thể lắp đặt ngoài trời. Được công ty Secutech Việt Nam chúng tôi phân phối và lắp đặt rất nhiều cho các văn phòng, công ty doanh nghiệp... phục vụ cho hệ thống chấm công và kiểm soát ra vào.

http://anninhso.com.vn/wp-content/up...rdi-ac5000.jpg
Thiết bị kiểm soát ra vào Virdi AC5000

Thông số kỹ thuật :
- Mã sản phẩm VIRDI AC-5000 (KOREA)

- Chuyên nghiệp dành cho chấm công

- Kiểm soát ra vào sử dụng đồng thời Vân tay & Thẻ & Password

- Thiết kế độc đáo với Bàn phím cảm ứng + Màn hình màu TFT LCD 2.8", cực kỳ sang trọng, dễ sử dụng.

- Chuẩn IP 65 (có thể lắp ngoài trời)

- 32bit RISC 400MHz CPU, 32MB SDRAM, 32MB FLASH

- Tính năng Proximity cho phép bật sáng màn hình khi có người đến gần

- Hoạt động độc lập (stand-alone) hoặc kết nối PC (Networking)

- Bộ nhớ trong quản lý 20.000 user (20.000 mẫu vân tay, 20.000 thẻ)

- Lưu trữ 61.000 giao dịch khi Off-Line

- Phần mềm ghi nhận thời gian ra vào (Phiên bản chuẩn tiếng anh)

- Khả năng kết nối với phần mềm thông qua Ethernet TCP/IP built-in

- Hỗ trợ kết nối RS232/RS485 với thiết bị ngoại vi

- Hỗ trợ kết nối Wiegand 26/34 Output kết nối với hệ thống access control khác

- Hỗ trợ Wiegand Input dùng cho tính năng Anti Pass Back

- Hỗ trợ kết nối với hệ thống Video Door Phone

- Hỗ trợ kết nối với đầu dò báo cháy hoặc hệ thống báo cháy

- Hỗ trợ POE (Power over Ethernet) 48V/13W

- Công nghệ LFD (Live Finger Detection), FFD (Fake Finger Detection) chống vân tay làm giả từ giấy scan, film, cao su, silicon... độc quyền của hãng Virdi

Nhiều chế độ lưu trữ/nhận dạng vân tay:
+ Online: Thông tin User/Mẫu Vân Tay/Thẻ được lưu trữ trên server, quá trình nhận dạng cũng thực hiện trên server nên không giới hạn dung lượng

+ Offline: Thông tin User/Mẫu Vân Tay/Thẻ được lưu trữ trên thiết bị

+ Online & Offline: Tùy theo cấu hình mà mẫu vân tay được ưu tiên tìm kiếm và nhận dạng trên server hay trên thiết bị trước.

Công ty Secutech Việt Nam chúng tôi chuyên cung cấp và lắp đặt các thiết bị kiểm soát ra vào, kiểm soát thang máy chính hãng, chất lượng cao cùng với những giải pháp hàng đầu phù hợp với mọi nhu cầu sử dụng. Để chọn mua thiết bị kiểm soát ra vào vân tay Virdi AC5000 và những thiết bị kiểm soát khác hãy liên hệ ngay với công ty chúng tôi để được tư vấn sản phẩm chất lượng cùng với giải pháp và tận hưởng chất lượng dịch vụ uy tín, chuyên nghiệp nhất hiện nay.

Liên hệ: 0936 15 6336 để được tư vấn miễn phí 24/7

d?ch v? chuy?n nhÃ* Ti?p t?c gi?m giá vé tÃ*u nhanh Long Biên - Quán Tri?u K? t? ngÃ*y 13/8, Công ty V?n t?i du?ng s?t HÃ* N?i gi?m 10% giá vé tÃ*u QT1 Long Biên - Quán Tri?u.Sau hon hai tháng ch?y tÃ*u nhanh ch?t lu?ng cao Long Biên - Quán Tri?u, d?ch v? chuy?n nha thÃ*nh hung ti?p t?c th?c hi?n chÃ*nh sách khuy?n mãi gi?m giá vé d?i v?i tÃ*u QT1/2 vÃ* QT3/4 nh?m thu hút hÃ*nh khách.Theo dó, k? t? ngÃ*y 13/8, gi?m 10% giá vé d?i v?i tÃ*u QT1 Long Biên - Quán Tri?u, QT3/4 ch?y các ngÃ*y th? hai, th? ba, th? tu, th? nam hÃ*ng tu?n vÃ* tÃ*u QT2 Quán Tri?u - Long Biên ch?y các ngÃ*y th? ba, th? tu, th? nam, th? sáu hÃ*ng tu?n. Giá vé ng?i c?ng lÃ* 36 nghìn d?ng/vé, ng?i c?ng di?u hòa lÃ* 45 nghìn d?ng/vé. V?i tÃ*u QT1, QT3/4 d?ch v? chuy?n nhÃ* hÃ* n?i ch?y các ngÃ*y th? sáu, th? b?y, ch? nh?t hÃ*ng tu?n vÃ* tÃ*u QT2 ch?y các ngÃ*y th? b?y, ch? nh?t, th? hai hÃ*ng tu?n, giá vé ng?i c?ng lÃ* 40 nghìn d?ng/vé, ng?i c?ng di?u hòa lÃ* 50 nghìn d?ng/vé.

[url=http://dichvuchuyennhahanoi.org/]taxi tai[/url ToÃ*n ngÃ*nh GTVT d?ng tâm hi?p l?c, cùng nhau d?n thân, t?n hi?n Dây lÃ* l?i kêu g?i CBCNVC-LD ngÃ*nh GTVT c?a B? tru?ng Dinh La Thang t?i L? k? ni?m 70 nam ngÃ*y truy?n th?ng vÃ* D?i h?i thi dua yêu nu?c ngÃ*nh GTVT di?n ra sáng nay 22/8, t?i HÃ* N?i.T?i d? bu?i l? có d?ng chÃ* Lê Kh? Phiêu, d?ng chÃ* Nông D?c M?nh - nguyên T?ng BÃ* thu BCHTW D?ng, d?ng chÃ* Tr?n D?c Luong - nguyên Ch? t?ch nu?c, d?ng chÃ* HÃ* Th? Khi?t, BÃ* thu Trung uong D?ng, Tru?ng ban Dân v?n trung uong, d?ng chÃ* Nguy?n Th? Doan - ?y viên BCHTW D?ng, Phó Ch? t?ch nu?c; d?ng chÃ* Uông Chu Luu - ?y viên BCHTW D?ng, Phó Ch? t?ch Qu?c h?i, d?ng chÃ* HoÃ*ng Trung H?i, ?y viên BCHTW D?ng, Phó Th? tu?ng ChÃ*nh ph?, Trung tu?ng D?ng S? Nguyên - nguyên U? viên B? ChÃ*nh tr?, nguyên Phó Th? tu?ng ChÃ*nh ph?, nguyên B? tru?ng B? GTVT, d?ng chÃ* Nguy?n Van Chi - nguyên U? viên B? ChÃ*nh tr?, nguyên Ch? nhi?m ?y ban ki?m tra Trung uong, d?ng chÃ* Nguy?n Van Trân - nguyên BÃ* thu trung uong D?ng, nguyên B? tru?ng B? GTVT.Bu?i l? còn có s? tham d? c?a taxi ta?i tha`nh hung, Anh hùng Lao d?ng, các d?ng chÃ* lãnh d?o, nguyên lãnh d?o D?ng, NhÃ* nu?c; các ban, b?, ngÃ*nh Trung uong vÃ* d?a phuong, các v? khách qu?c t?.V? phÃ*a B? GTVT, d? bu?i l? có d?ng chÃ* Dinh La Thang - ?y viên BCHTW D?ng, B? tru?ng B? GTVT, d?ng chÃ* Lê Ng?c HoÃ*n - nguyên B? tru?ng B? GTVT, d?ng chÃ* H? Nghia Dung - nguyên U? viên Trung uong D?ng, nguyên B? tru?ng B? GTVT, các d?ng chÃ* Th? tru?ng, nguyên Th? tru?ng B? GTVT qua các th?i k? cùng lãnh d?o các co quan, don v? trong ngÃ*nh.T?i d? bu?i l? còn có taxi t?i hÃ* n?i di?n hình xu?t s?c qua các phong trÃ*o thi dua, yêu nu?c t? các co quan, don v? trong ngÃ*nh GTVT.Trong di?n van chÃ*o m?ng k? ni?m 70 nam ngÃ*y truy?n th?ng ngÃ*nh GTVT, B? tru?ng Dinh La Thang nh?n m?nh, ngÃ*y 28/8/1945, Ch? t?ch H? ChÃ* Minh ký Tuyên cáo c?a ChÃ*nh ph? lâm th?i Vi?t Nam Dân ch? C?ng hòa thÃ*nh l?p B? Giao thông công chÃ*nh. Ch? hon m?t tháng sau, ngÃ*y 3/10/1945, Ch? t?ch H? ChÃ* Minh ký ti?p S?c l?nh s? 41, chuy?n giao Nha Giao thông t? chÃ*nh quy?n cu c?a th?c dân Pháp, sang B? Giao thông công chÃ*nh c?a nu?c Vi?t Nam Dân ch? C?ng hòa. HÃ*nh d?ng kh?n truong, quy?t doán c?a H? Ch? t?ch vÃ* ChÃ*nh ph? Lâm th?i trong vi?c hoÃ*n thi?n b? máy c?a ngÃ*nh Giao thông, lÃ* b?ng ch?ng cho th?y D?ng vÃ* NhÃ* nu?c ta, ngay t? d?u, dã d?c bi?t uu tiên cho s? nghi?p phát tri?n giao thông v?n t?i. B?i vì nhu chÃ*nh H? Ch? t?ch dã nói: "Giao thông lÃ* m?ch máu c?a t? ch?c. Giao thông t?t thì m?i vi?c d? dÃ*ng. Giao thông x?u thì các vi?c dình tr?".

d?ch v? chuy?n nhÃ* Ký ?c ngu?i lái chuy?n tÃ*u Th?ng Nh?t d?u tiên Sau 30 nam du?ng s?t B?c-Nam gián do?n b?i chi?n tranh, ngÃ*y 31/12/1976, doÃ*n tÃ*u khách Th?ng Nh?t d?u tiên lan bánh tr? l?i.Sau 30 nam du?ng s?t B?c - Nam gián do?n b?i chi?n tranh, dúng ngÃ*y 31/12/1976, doÃ*n tÃ*u khách Th?ng Nh?t d?u tiên lan bánh tr? l?i trong ni?m vui vô b? b?n c?a không ch? cán b?, công nhân viên ngÃ*nh GTVT mÃ* còn c?a ngu?i dân c? nu?c.Luôn t? hÃ*oDù dã g?n tu?i "th?t th?p c? lai hy" nhung ông Vu Ng?c Long, cán b? huu trÃ* d?ch v? chuy?n nha thÃ*nh hung v?n v?n nguyên ký ?c, ni?m vinh d? du?c tham gia lái d?u máy kéo doÃ*n tÃ*u Th?ng Nh?t d?u tiên. Ông Long t? hÃ*o k?: "T? lái máy thanh niên 006 c?a chúng tôi khi ?y dang ph?n d?u tr? thÃ*nh t? lao d?ng xã h?i ch? nghia thu?c Do?n d?u máy HÃ* N?i. Chúng tôi thu?c l?p lái d?u máy diesel Dông Phuong H?ng (DFH) d?u tiên. Vì th?, khi nh?n nhi?m v? kéo tÃ*u t? Thanh Hóa vÃ*o Vinh vÃ* ngu?c l?i, t?t c? d?u c?m th?y r?t t? hÃ*o. Tru?c ngÃ*y khánh thÃ*nh hÃ*ng tu?n, chúng tôi d?u t?p trung b?o du?ng, ki?m tra toÃ*n b? các h? th?ng, chu?n b? d?u máy v? k? thu?t th?t t?t, s?n sÃ*ng kéo tÃ*u".VÃ* gi? phút h?i h?p, tr?ng d?i cung d?n. 8h sáng 31/12/1976, t? lái máy DFH-006 xu?t phát t? ga HÃ* N?i ch?y máy don t? HÃ* N?i d?n Thanh Hóa d? d?i tÃ*u t? HÃ* N?i vÃ*o kéo ti?p do?n Thanh Hóa - Vinh dÃ*i kho?ng 144 km. 16h chi?u, doÃ*n tÃ*u vÃ*o d?n d?ch v? chuy?n nhÃ* hÃ* n?i, thay d?u máy. T? dây, t? lái máy DFH-006 ti?p t?c kéo tÃ*u vÃ*o Vinh. Nh? l?i chuy?n di ?y, ông Long nhu l?i th?y tru?c m?t c?nh bÃ* con vÃ* cán b? nhân viên du?ng s?t t?i các khu ga hai bên du?ng d?t du?c sáng r?c, c?ng v?i ti?ng pháo, hò reo vang d?i dón chuy?n tÃ*u d?u tiên. "Còn chúng tôi ch? bi?t kéo nh?ng h?i còi dÃ*i vÃ* b?t h?t dèn trên d?u máy d? dáp l?i tình c?m c?a bÃ* con. Ph?n kh?i, t? hÃ*o vô cùng vì chua bao gi? chúng tôi du?c di trong lu?ng ánh sáng choáng ng?p nhu th?", ông Long xúc d?ng.

[url=http://dichvuchuyennhahanoi.org/]taxi tai[/url Không th? khai kh?ng d? kéo dÃ*i th?i gian thu phÃ* T?ng m?c d?u tu du?c phê duy?t ch? lÃ* can c? ban d?u d? d? tÃ*nh th?i gian hoÃ*n v?n Dây lÃ* kh?ng d?nh c?a B? GTVT trong thông cáo báo chÃ* phát di ngÃ*y hôm qua (9/9) khi tr? l?i v? m?t s? n?i dung liên quan d?n t?ng m?c d?u tu vÃ* th?i gian thu phÃ* d?i v?i các d? án d?u tu theo hình th?c BOT, BT.T?ng m?c d?u tu du?c duy?t ch? lÃ* giá tr? dÃ*m phánTheo taxi t?i ThÃ*nh Hung, v?a qua, trên m?t s? phuong ti?n thông tin d?i chúng có ph?n ánh v? k?t lu?n c?a Thanh tra B? K? ho?ch vÃ* D?u tu (B? KH&DT) d?i v?i các d? án d?u tu theo hình th?c h?p d?ng BOT. Trong dó có n?i dung v? xác d?nh t?ng m?c d?u tu chua chÃ*nh xác gây thi?t h?i, lãng phÃ* cho ngân sách NhÃ* nu?c.Tuy nhiên, B? GTVT cho bi?t, d?i v?i m?t s? d? án BOT mÃ* B? KH&DT ti?n hÃ*nh thanh tra, ngay sau khi có d? th?o vÃ* k?t lu?n thanh tra, B? GTVT dã có van b?n gi?i trình B? KH&DT vÃ* báo cáo Th? tu?ng ChÃ*nh ph? nh?m lÃ*m rõ cách xác d?nh t?ng m?c d?u tu cung nhu xác d?nh giá tr? quy?t toán d? di?u ch?nh th?i gian hoÃ*n v?n d? án."Công tác l?p báo cáo nghiên c?u kh? thi, t?ng m?c d?u tu các d? án BOT du?c l?p b?i các don v? tu v?n hÃ*ng d?u, có nang l?c nhu TEDI, TEDIS, Tu v?n Tru?ng Son. T?ng m?c d?u tu du?c duy?t ch? m?i lÃ* giá tr? dÃ*m phán, xác d?nh th?i gian hoÃ*n v?n ban d?u v?i nhÃ* d?u tu; Quá trình th?c hi?n d?u tu nh?m chu?n xác giá tr? th?c t? th?c hi?n d? án, công tác th?m tra d? toán du?c giao cho các don v? có nang l?c kinh nghi?m nhu Vi?n Kinh t? - B? Xây d?ng th?c hi?n", B? GTVT nêu rõ.Cùng dó, taxi t?i HÃ* N?i dã tang cu?ng công tác ki?m tra, giám sát, qu?n lý ch?t ch? giá thÃ*nh, ch?t lu?ng ti?n d?, dã thÃ*nh l?p các t? thu?ng xuyên rÃ* soát trình t? th? t?c, d? toán các d? án BOT vÃ* dã có các van b?n ch? d?o co quan liên quan th?c hi?n k?t lu?n c?a các t? rÃ* soát. Theo quy d?nh t?i t?t c? các H?p d?ng BOT dã ký k?t thì giá tr? quy?t toán cu?i cùng du?c c?p có th?m quy?n ch?p thu?n m?i lÃ* giá tr? d? co quan NhÃ* nu?c có th?m quy?n vÃ* nhÃ* d?u tu ký k?t h?p d?ng di?u ch?nh nh?m xác d?nh th?i gian thu phÃ* hoÃ*n v?n cho d? án.